Wypełniając powyższe formularz wyrażają Państwo zgodę na naszą politykę prywatności, z którą można zapoznać się tutaj.
©2023 Innovar3D. All rights reserved.
Innovar 3D (siedziba główna)
ul. Łęgska 41
87-800 Włocławek
INNOVAR 3D - Łódź
ul. Listpadowa 113b/2
92-117 Łódź
INNOVAR 3D - Warszawa
ul. Opinogórska 3/39
04-039 Warszawa
tel. +48 799 01 77 77
email: biuro@innovar.pl
NIP: 8883038240
+48 799 01 77 77 
biuro@innovar.pl 9:00 - 16:00
Firma INNOVAR przeprowadziła usługę skanowania 3D samolotu AN-2 w celu stworzenia modelu CAD do analizy przepływu powietrza w pomieszczeniu paliwowym. Zlecenie zrealizowane na potrzeby Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa, który na płatowcu należącym do Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-KALISZ” S.A. prowadzi wraz z właścicielem prace badawczo-rozwojowe zabudowując samolot w silnik ASz 62IR-16E w wersji z elektronicznym wtryskiem wraz z kompletnym rozwiązaniem nowego układu paliwowego.
Potrzeba skanowania 3D
Termin „pomieszczenie paliwowe” jest skrótem oznaczającym przestrzeń pod podłogą kabiny pilotów, w której zabudowane są elementy układu paliwowego oraz elementy innych układów samolotu. Wynikiem, jaki był potrzebny dla zamawiającego, był model 3D pomieszczenia paliwowego oraz model 3D geometrii zewnętrznej kadłuba, w szczególności jego przedniej części, obejmujący położenie i geometrię wlotów i wylotów powietrza przewietrzających pomieszczenie paliwowe.
Przebieg realizacji usługi skanowania 3D samolotu
Aby przeprowadzić proces inżynierii odwrotnej potrzebne było wykonanie skanowania 3D. Skanowanie odbywało się dwoma rodzajami skanerów. Skanera ręcznego, mobilnego użyto do zeskanowania wnętrza oraz powierzchni czołowej kadłuba z silnikiem, z zewnątrz, a także bocznej powierzchni obudowy silnika, na której znajdowały się ważne wloty i wyloty powietrza. W celu uzyskania siatki trójkątów pozostałej powierzchni zewnętrznej został wykorzystany skaner geodezyjny. Elementy z przestrzeni paliwowej na potrzeby symulacji były modelowane jako bryły w modelu CAD
